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Cluster Ralph DTE

Ralph DTE Headquarter

Prossimamente disponibile

Esposizione di progetti, prototipi, prodotti realizzati da Ralph DTE. Una vetrina che testimonia il passaggio dalla Teoria alla Pratica come raramente è possibile osservare e, ancor più raramente, provare durante gli studi. Sul sito saranno presenti i collegamenti a tutta la rete Ralph DTE.

Ralph DTE Blog

www.ralph-dte.eu

Blog tecnologico creativo a cura di Raffaele Berardi. Centinaia, prossimamente migliaia, di articoli principalmente su temi quali Tecnologia Meccanica, Costruzioni Meccaniche, Motorismo e Motorsport, Tecnologie per l’Edilizia; Tecnologia dei Materiali; Energetica e Termotecnica, Microeconomia, Imprenditoria, Marketing e Branding, cenni di Scienze, Robotica e Meccatronica, approfondimenti circa la psicologia, i comportamenti della società, la logica matematica e molto altro. Spunti di riflessione, esempi concreti, metodi, studi, ricerche, approcci da nuove prospettive per conoscere e capire il mondo che cambia osservando non solo l’innovazione tecnologica ma anche i temi, sovente pure più importanti, che vi ruotano attorno.

Ralph DTE LAB Automotive & Motorsport

www.ralph-dte.net

Sito web dedicato al Laboratorio Ralph DTE Automotive & Motorsport. Approfondimenti di motorismo e motorsport spinti a livello ingegneristico con numerosi spunti utili a comprendere la vastità dei settori Automotive & Motorsport e le numerose applicazioni sulle quali è possibile studiare ed effettuare ricerche concretizzando e realizzando prototipi destinati a severi test in pista.

Ralph DTE LAB Building & Living

Prossimamente disponibile

Ralph DTE LABs Energy & Utility | Instruments & Equipments

www.berardi-store.eu

Una vetrina di prodotti che ci vengono messi a disposizione per diverse prove di laboratorio, casi di studio e gli esperimenti più variegati. Berardi-Store.eu inoltre ci mette a disposizione una larga gamma di prodotti che utilizziamo, testiamo e poniamo sotto severe condizioni. Non a caso i prodotti che risultano migliori diventano poi quelli più consigliati al pubblico con la certezza della soddisfazione del cliente. Vengono valutati i materiali impiegati, la logica del progetto, la funzionalità del prodotto, l’affidabilità nel tempo, la durata e quindi l’ammortamento della spesa, il costo di acquisto del prodotto, il costo dei ricambi per l’ordinaria manutenzione e molti altri parametri tecnici.

Come si usa il blog

Casella “cerca”

In ogni pagina, in alto a destra, è presente la casella “cerca” utilizzala per cercare parole specifiche e tutti gli argomenti legati alle parole da te inserite. La ricerca potrebbe talvolta risultare troppo generica.

Categorie

Sulla colonna dal lato sinistro vi è l’elenco delle categorie. Scegliendo una categoria puoi visitare l’elenco intero di articoli contenuti in tale categoria.

Rubriche

Oltre alle categorie (utili ma talvolta generiche) abbiamo organizzato gli articoli tra loro pertinenti in precise rubriche. Ad esempio vi è una rubrica apposita per gli articoli inerenti la telemetria, una apposita per gli articoli riguardanti il motorismo e così via. Le rubriche sono facilmente accessibili dalle pagine, indicate nel menu in alto (ad es. Automotive, Motorsport, Building, Life quality, ecc.), che le contengono in modo ordinato.

Numerazione degli articoli

Spesso si raggiunge questo sito trovando sul web un preciso articolo di vostro interesse e spesso trovate una numerazione su tale articolo. Per ritrovare tutti gli articoli legati a quello di vostro interesse, digitate il titolo della rubrica (se questa è esplicitamente indicata su tale articolo) nella casella cerca. In alternativa moltissimi articoli presentano sull’intestazione, o sul fondo, un breve elenco di collegamenti a tutti gli articoli correlati: link correlati. In questo modo puoi raggiungere subito tutti gli articoli di uno stesso servizio.

Modalità degli articoli

In tutte le pagine, ad eccezione della Home, trovi raccolte di articoli ordinate tematicamente. Accanto agli articoli elencati puoi trovare delle particolari nomenclature che ne descrivono speciali modalità come indicato di seguito:

Modalità PRO

Gli articoli in modalità PRO non sono direttamente accessibili su questo Blog. Questi sono esclusivamente a disposizione di chi effettua collaborazioni con l’autore, siano esse per la scrittura di articoli professionali, siano per la fornitura di materiale tecnico, informativo o offrendo la possibilità di testare un prodotto (un autoveicolo, un motociclo, uno strumento, un attrezzo, ecc.).

Modalità TEMP

Gli articoli in modalità TEMP sono articoli di prossima pubblicazione che richiedono una temporanea attesa legata alla definizione di contenuti, note tecniche, approfondimenti, nuovi aggiornamenti e problematiche generali di redazione.

Modalità OPEN

Gli articoli in modalità OPEN possono essere scritti dai lettori che lo desiderano e che sono particolarmente appassionati al tema indicato accanto alla voce OPEN. In tal caso gli articoli sono soggetti preventivamente a lettura, correzione, pubblicazione da parte dell’autore del Blog il quale però indicherà sotto i suddetti il nome degli Autori che li hanno scritti ed i contatti che desiderano render noti.

Modalità REGEN

Gli articoli in modalità REGEN sono quelli che sono prossimi ad una rigenerazione che ne rivisiterà, riorganizzerà, riordinerà i contenuti al fine di renderli sempre attuali ed utili. Gli articoli che non mostrano più alcuna utilità perchè obsoleti o sostituiti da articoli più esaustivi, verranno rimossi per liberare spazio.

+VIDEO

Significa che l’articolo di tuo interesse è arricchito con un VIDEO specialistico da noi realizzato (girato, editato, composto…) con lo scopo di rendere più chiaro un tema trattato.

+VIGNETTA

Significa che l’articolo in questione è corredato di una simpatica VIGNETTA da noi disegnata per esprimere, anche graficamente, un tema particolarmente importante.

Obsolescenza degli articoli

Gli articoli risalenti a settimane, mesi o anni fa vengono revisionati e aggiornati esattamente come gli articoli più recenti. Non sprechiamo nemmeno un byte.

Pagine del blog

Oltre alla Home page, dove è possibile sfogliare centinaia di articoli, vi sono specifiche pagine inerenti i motori, l’ingegneria ecc. Tali pagine hanno la funzione di raccogliere temi, articoli, rubriche di particolare interesse. Utilizzando queste pagine si possono raggiungere agevolmente importanti articoli e importanti rubriche divise per tematiche. Alcune pagine non sono ancora aperte al pubblico per il semplice motivo che si attende il loro completamento di base prima di renderle visitabili.

Commenti

Su questo sito i commenti sono soggetti ad una procedura di approvazione (moderazione) prima della pubblicazione, la procedura può richiedere del tempo. Se non desideri rendere pubblico un tuo commento utilizza pure i nostri contatti per comunicarci ciò che desideri: collaborazioni, informazioni, proposte articoli, proposte prove veicoli, proposte prove prodotti, consigli, ecc.. Ricorda che su questo sito i commenti vengono moderati ed in particolare verranno cancellati:

i commenti che contengono parole volgari o offensive di qualsivoglia genere;
i commenti scritti con toni maleducati o provocanti;
i commenti sciocchi o scritti come burla;
i commenti che contengono spam;
i commenti che presentano eccessivi errori;
i commenti che contengono pubblicità senza previa comunicazione all’autore;
i commenti che contengono link;
i commenti ove si avanzano pretese di risposte tecniche senza fornire info utili a lettori e autore.

Commenti non pubblicati

Se il tuo commento non è stato pubblicato, ma non apparteneva a nessuna delle categorie precedentemente descritte, non esitare a contattarci (Contatti) per comunicarcelo. E’ infatti possibile che tu abbia usato nel tuo commento una delle particolari parole che attivano la moderazione automatica come spam o che abbia inserito un link.

Aggiornamenti e Manutenzione

Il blog viene aggiornato una media di tre volte alla settimana, tuttavia potresti non vedere tre nuovi articoli ogni settimana. Questo perchè aggiornare questo blog non significa solo scrivere un nuovo articolo. Ci occupiamo di aggiornare ed ottimizzare anche i contenuti delle pagine elencate nel menu accanto alla Home page. Ci occupiamo di completare e aggiornare articoli scritti in passato affinché essi siano sempre utili ed efficienti. Ci occupiamo inoltre di migliorare il codice del sito laddove possibile, migliorare tag, plug-in, ecc..

Simple ideas

Sezione (presto disponibile) dedicata all’esposizione di semplici idee, a cura dell’autore, che arricchiscono la comunicazione di questo blog verso i lettori. Alla base di questi particolari contenuti, classificati di seguito, vi è il desiderio di mostrare in modo completo ed allo stesso tempo semplice, brevi spunti creativi utili ad accompagnare le centinaia di articoli scritti. Spunti realizzati da un “do it yourselfer” nel modo più semplice possibile pur conservando un tono professionale (e quindi con l’osservanza di opportune regole) il quale deve restituire un certo grado di soddisfacimento al lettore che apprezza quanto scritto e si aspetta quel qualcosa in più…

Simple design

Bozzetti tecnici a cura dell’autore realizzati a matita, con la tavoletta grafica o mediante software computer aided (2D e 3D), al fine di esprimere un concetto anche in modo visivo. La raccolta verrà inserita alla pagina Design che sarà accessibile una volta completa.

Trovi un esempio all’articolo “Trasferimento di energia meccanica“

Simple graphics

Grafiche realizzate a cura dell’autore per dare un tono distintivo ad un articolo, ad un progetto, ad una rubrica, ad un’idea, ad un concept. Anche in questo caso lo studio di tecniche e metodi dedicati è stato fondamentale al fine di non trasformare la semplicità in quacos’altro facilmente travisabile. La raccolta verrà inserita alla pagina Design che sarà accessibile una volta completa.

Trovi un esempio all’articolo “I tre assiomi dell’economia di mercato“,
un esempio di differente genere lo trovi cliccando su “Manovellismo“,
o, ancora, cliccando su “Powertrain Ralph DTE EBK Endurance“.

Simple news

Notizie di poche righe selezionate dall’autore per offrire aggiornamenti di rapida lettura su curiosità emergenti da diversi ambiti tecnologici. Le notizie provengono da fonti attendibili e professionali dell’autore. L’idea prevede di poter offrire maggiori aggiornamenti senza necessariamente rallentare la produzione come invece avviene per gli articoli approfonditi.

Trovi la raccolta delle Simple news avviando il “Sistema di ricerca del blog”

Simple video

Video interamente realizzati a cura dell’autore e dei suoi principali partner al fine di offrire un’esperienza non solo descrittiva ma anche percettiva di un concetto, una logica, una tecnologia, uno strumento, un meccanismo, un sistema tecnico, ecc. La raccolta verrà catalogata alla pagina Design che sarà accessibile una volta completa.

Trovi l’accesso alla raccolta dei nostri video alla sezione “Multimedia Ralph DTE”
In evidenza il video “Technology for Creators – Parte prima”

Simple web

I siti web che fanno parte dei progetti dell’autore sono interamente curati dallo stesso al fine di eliminare il gap che intercorre tra una richiesta e la messa in pratica della stessa, di contenere i costi e di avere l’assoluta certezza che un risultato corrisponda esattamente con quanto inizialmente concepito.

Trovi i link ai nostri siti web esplorando il blog : )

Contatti

Prima di inviare una e-mail all’autore per cortesia leggi i termini di utilizzo.

Autore del Blog: ralph.dte@gmail.com

Info sul progetto Ralph DTE: ralph-dte.eu/studio

Contenuti digitali

I contenuti digitali (fotografie, grafiche, video, vignette, modelli cad 3d, animazioni) esposti nelle nostre pagine, con il nostro nome, sono stati realizzati integralmente da noi attraverso la realizzazione (negli anni) di uno studio grafico interno a Ralph DTE. Questo, oltre a divertirci nell’apprendimento di tecniche e nella costruzione di appositi dispositivi accessori, ci ha permesso di ottenere un ragguardevole risparmio economico. Un’attrezzatura sempre più completa ci permette in particolar modo di effettuare complesse elaborazioni grafiche nella maniera più rapida, così come di effettuare video in condizioni particolarmente difficili. Oggi possiamo costruire in totale autonomia (o quasi), ed esclusivamente per il nostro Studio, carrelli manuali o robotizzati che muovono le fotocamere su precise specifiche, droni con capacità tecniche di volo personalizzate, sostegni su misura per telecamere onboard…
Generalmente ci viene chiesto, da chi ci vede mentre realizziamo i nostri contenuti, dove si compra un tale kit o una tale parte, che software usiamo, come comandiamo il movimento ad esempio di una telecamera; in realtà il più delle volte non compriamo kit o parti presenti in commercio (ci costerebbe un patrimonio) e non usiamo dei software pensati espressamente per operare determinate funzioni ma programmiamo noi il tutto. Quando avremo completato tutte le pagine del Blog mostreremo con piacere anche il “dietro le quinte” della preparazione di centinaia, migliaia di articoli e dei loro contenuti digitali.

Curriculum Vitae

Se desiderate ricevere il mio Curriculum Vitae è necessario scrivermi (vedi la sezione “Contatti“); è fondamentale fornire i dati (non sensibili) del richiedente e dell’azienda/ditta/impresa per la quale si lavora. Questo mi permetterà di ricontattarvi per verificare la richiesta. E-mail senza intestazione verranno considerate spam e cestinate.

FAQ

L’autore/titolare del blog Ralph-DTE.eu è presente su qualche Social Network?
No. Non sono presente ora (né lo sono stato in passato) su alcun Social Network italiano o straniero, né con il mio nome, né con il nome del blog.

Ci sono degli omonimi dell’autore di questo sito sui Social Network?
Sì. Come è naturale che possa accadere vi sono sia sui Social Network che su siti che forniscono dati ed indirizzi e-mail, persone con lo stesso nome e cognome dell’autore di questo sito, tuttavia non hanno nulla a che fare né con l’autore, né con il blog.

Ci sono degli omonimi del blog ralph-dte.eu sui Social Network?
Chiunque utilizzi il nome di questo blog come nickname per un Social Network o si spacci per il titolare di questo sito (o altro) sta commettendo un grave reato. Segnalateci cortesemente situazioni di questo genere e provvederemo immediatamente ad informare le autorità competenti quali la Polizia Postale.

Come faccio per contattare in modo sicuro l’autore/titolare del blog Ralph-DTE.eu?
Utilizza solo i contatti indicati in questa pagina alla precedente voce.

Inviate Newsletters?
Ralph-DTE.eu ed i siti ad esso connessi non inviano alcuna newsletter. Diffidate da chi vuole vendervi/offrirvi una qualunque cosa o vi chieda dati utilizzando fraudolentemente questo nome. Qualunque comportamento improprio verrà segnalato alla Polizia Postale.

Cosa accade agli articoli scritti mesi o anni fa?
Con centinaia di articoli ogni giorno indicizzati dai principali motori di ricerca, ci occupiamo di: revisionare gli articoli più anziani correggendoli qualora fosse necessario; aggiornare gli articoli non più attuali o per i quali si è verificato un mutamento che può rendere l’articolo non più corrispondente a realtà; cancellare gli articoli obsoleti che non sono più considerati attuali né di importanza tecnologica. Il nostro scopo è di avere una raccolta “utile” di articoli, ottimizzando, riciclando, migliorando, implementando, aggiornando ogni nostro contenuto. Il blog rimane così sempre giovane ed efficiente.

Quali sono i siti connessi al blog Ralph-DTE.eu?
Il dominio www.ralph-dte.eu è il dominio del blog Ralph DTE. Ad esso sono legati i domini regolarmente registrati e protetti ralph-dte.it, ralph-dte.com, ralph-dte.net, ralph-dte.org, ralph-dte.info, ralph-dte.biz, ralphdte.eu.

Devo fare attenzione a qualcosa?
Con gli attuali strumenti informatici è possibile creare degli alias ovvero una sorta di pseudonimi o falsi nomi. E’ pertanto possibile inviare delle mail fraudolente o di spam facendo comparire come mittente il nome che si desidera e quindi volendo anche il nome di un qualunque sito (anche il tuo). Poni attenzione alle e-mail sospette in quanto sia il titolare/autore del blog ralph-dte.eu, sia il blog, sia i suoi collaboratori non sono assolutamente responsabili e non risponderanno in alcun modo di comportamenti illegali effettuati da chi compie il furto di identità. Chiedi maggiori informazioni sui furti di identità alla Polizia Postale.

Note legali

Copyright

Il diritto d’autore del blog ralph-dte.eu e dei relativi articoli appartiene al titolare del sito stesso Raffaele Berardi. E’ severamente vietato copiare e incollare (anche parzialmente) gli articoli presenti su ralph-dte.eu. E’ invece permesso copiare e incollare i link degli articoli sul proprio sito (purchè si tratti di un sito legale, apolitico, apartitico, non vietato ai minorenni e non offensivo in alcun modo) o richiedere particolari permessi per collaborazioni. Il diritto d’autore degli articoli della rubrica “The expert on the salmon” appartiene all’Ing. Gestionale Davide Mazzanti. Lo spazio sul quale sono scritti tali articoli appartiene a ralph-dte.eu
Le immagini, le grafiche, le foto scattate da Raffaele Berardi appartengono allo stesso autore e quindi al blog ralph-dte.eu. Tutte le altre immagini provengono da accurate ricerche sul web pertanto i relativi diritti d’autore appartengono ai relativi proprietari. Qualora, involontariamente, avessimo utilizzato materiale grafico che non poteva essere utilizzato, e se potete dimostrare di esserne gli autori, vi preghiamo gentilmente di comunicarlo (contatti) e porremo immediatamente rimedio alla situazione.

Disclaimer

I pensieri espressi dai collaboratori del blog, dai lettori del blog, o dagli autori di altri siti sui quali è linkato questo blog, possono non corrispondere con il pensiero dell’autore del blog ralph-dte.eu. Il blog ralph-dte.eu si dissocia da ogni espressione volgare, maleducata e incivile rivolta a cose o persone.
ralph-dte.eu non è una testata giornalistica. ralph-dte.eu non fa concorrenza ad alcun giornale. ralph-dte.eu non viene aggiornato con cadenza costante (possono uscire più articoli in un giorno così come possono non uscirne per giorni). ralph-dte.eu non pubblica articoli provenienti da giornalisti ma solo dall’autore e da alcuni suoi amici/colleghi (non giornalisti). ralph-dte.eu è un’idea di Raffaele Berardi (ralph.dte@gmail.com) e pubblica studi, ricerche, osservazioni, proposte, riflessioni di interesse ingegneristico, imprenditoriale, progettuale, talvolta artistico frutto di esperienza nello studio/lavoro nel campo dell’ingegneria abbinata alla propria creatività e originalità personale. ralph-dte.eu pertanto non costituisce prodotto editoriale ai sensi della Legge n. 62 del 7 marzo 2001.

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Statistiche blog

Oltre 1300 articoli, divisi in 23 categorie.

Oltre 50 rubriche di approfondimento presenti nell’intero sito.

Oltre 300 nuovi articoli tecnici, prove e approfondimenti previsti per i prossimi 2 anni*.

*Materiale non sempre disponibile per la pubblicazione. Contattateci pure per particolari info.

Oltre 400 aziende contattate con esito soddisfacente per reperimento materiale tecnico informativo.

Oltre 1000 nel mondo tra fonti specializzate, aziende hi-tech, fornitori all’avanguardia, professionisti preparati, centri di ricerca altamente professionali e accreditati interagiscono con noi in modo costruttivo, creativo e intelligente.

Oltre 300.000 appassionati di tecnica hanno visionato i nostri video su YouTube.

Oltre 1.052.000** visitatori mirati (appassionati di tecnica, ingegneri, tecnici, professori, collaboratori, aziende, piccole-medie imprese, team e reparti corse, studenti, artigiani, professionisti) raggiunti nel 2018.

Oltre 1.150.000** visitatori mirati previsti per il 2019.

Oltre 1.480.000** visualizzazioni di pagina raggiunte nel 2017.

**Essendoci fortemente specializzati non abbiamo più avuto bisogno del benchmarking a partire dal 2019.

Principali visitatori da: Italia, Svizzera, Stati Uniti, Germania, Francia, Gran Bretagna, Spagna, Brasile, Paesi Bassi.

Oltre 6000 città nel mondo hanno raggiunto questo Blog. Ai primi 3 posti Milano, Roma e Torino seguite al 4°, 5° e 6° posto da Napoli, Bologna, Firenze, al 10° da Padova, al 100° da Recanati subito seguita al 101° posto da New York, al 500° posto da Feltre, seguita da San Francisco, al 1000° posto Bienna. Conclude la lista oltre il posto 6000 Quito, la capitale dell’Equador.

Il 27,5% dei visitatori ha tra i 18 ed i 24 anni.
Il 33,5% dei visitatori ha tra i 25 ed i 34 anni.
Il 15,5% dei visitatori ha tra i 35 ed i 44 anni.
Il 12,5% dei visitatori ha tra i 45 ed i 54 anni.
Il 5,5% dei visitatori ha tra i 55 ed i 64 anni.
Il 5,5 % dei vistatori ha oltre i 65 anni.

Il 45,85% dei visitatori è Femmina.
Il 54,15% dei visitatori è Maschio.

Oltre 2.000.000 di chilometri percorsi su veicoli a trazione anteriore, posteriore, integrale, aspirati, sovralimentati, ibridi, elettrici, ciclo Otto, ciclo Diesel, 2 tempi, 4 tempi, con potenze specifiche (mci) fino a 288 cavalli/litro e rapporti potenza/peso (elettrici) 270 kW/t.

Termini di utilizzo

Contatti

L’autore del blog indica i suoi contatti alla relativa voce. I lettori ed i professionisti possono contattare l’autore del blog per porre domande di vario genere, scambiare informazioni, proporre collaborazioni, far conoscere i propri prodotti, proporre suggerimenti, ecc.

Domande

Ogni lettore è invitato ad inviare un numero limitato di domande annue al fine di dar spazio anche agli altri lettori. Un numero eccessivo di domande da parte dei medesimi lettori non può ottenere sempre risposta in quanto richiede tempo non sempre disponibile. Per tali ragioni potreste non ricevere una risposta o dover attendere molto tempo.

Progettazione in campo meccanico, Perizie, Tesine, Tesi di Laurea

Non è possibile inviare domande di carattere progettuale a meno che non si sia pienamente in grado di dimostrare la necessità per la tesina del 5° superiore presso un Istituto Tecnico o Professionale (in tal caso verrà richiesto il contatto con l’istituto e con il professore responsabile), oppure per la scrittura della tesi di Laurea presso una qualunque facoltà di Ingegneria (anche in questo caso verranno richiesti i contatti dell’Università e del Professore con il quale si effettua la tesi). Chi desidera avere un aiuto di carattere progettuale o per redigere una perizia, deve comunicarlo chiaramente e decidere se optare per uno scambio (baratto) o se pagare la collaborazione occasionale più la relativa ritenuta d’acconto a norma di legge. Chi desidera progettare delle parti meccaniche, organi di un motore (o l’intero motore), sospensioni, telai, ecc, può intraprendere una regolare collaborazione con l’autore del blog secondo i contratti previsti dalle leggi vigenti per brevi rapporti di lavoro.

Elaborazioni

Invitiamo gentilmente i lettori a non inviare domande circa l’elaborazione di mezzi stradali (di qualunque genere essi siano); tali domande non otterranno risposta. Esiste infatti un codice stradale che normalizza i veicoli ed i comportamenti da tenere su strada. Le scuderie con particolari necessità possono contattare l’autore e mostrare i loro mezzi per la pista e richiedere di intraprendere una collaborazione anche gratuita a patto di effettuare uno scambio di know how o un baratto da concordare.

Invenzioni e brevetti

Consigliamo vivamente a tecnici e inventori di non inviare mai materiale, la cui proprietà intellettuale non sia protetta legalmente. Ci sembra infatti corretto offrirvi questo consiglio e non visionare materiale per il quale non prenderemo responsabilità alcuna. Una volta protetta la vostra idea, per ottenere la pubblicazione su questo sito, dovete rivolgervi ad uno studio di fisica e diagnostica, di vostra scelta, al fine di procurarvi un’analisi certificata della veridicità dei risultati da voi ipotizzati. Il numero di brevetti pubblicabili è assai limitato e deve essere attinente con il campo dei motori, la prototipazione rapida, le macchine utensili (anche a CNC), lavorazioni meccaniche, strumenti, attrezzature, le costruzioni edili, le energie rinnovabili, soluzioni sostenibili di vario genere.

Progettazione in campo edile: edifici, energie rinnovabili, ristrutturazioni

Possiamo soddisfare la vostra curiosità unicamente quando una domanda ha per scopo la comprensione delle linee generali di un problema. In tal caso i nostri partner vi rispondono di buon grado gratuitamente. In alternativa, per domande complesse di carattere burocratico e progettuale, tecnici competenti di fiducia vi offriranno la loro professionalità in separata sede per studiare e approfondire soluzioni.

Etica

Si ricorda inoltre che è praticamente inutile spacciarsi per una ragazza al fine di tentare di ottenere informazioni su un’ipotetica corsia preferenziale. Uomini e Donne hanno pari diritti, pari condizioni per quanto concerne il tempo d’attesa delle risposte e la disponibilità offerta.

Furto dei contenuti e azioni legali

E’ obbligatorio richiedere un permesso e leggere attentamente il paragrafo inerente il Copyright per utilizzare il materiale presente sul blog www.ralph-dte.eu o sul sito web del LAB www.ralph-dte.net, ed è altrettanto obbligatorio indicare sulla tesi/tesina il sito o i siti web ai quali si è fatto riferimento. Non ci tiriamo indietro nell’intraprendere azioni legali sulla copia dei contenuti, di qualunque natura essi siano. Ricorda che chiedere un’autorizzazione, oltre ad essere un metodo corretto e ad evitare azioni da parte dei nostri legali, offre la possibilità di avere di più e di dar vita a situazioni interessanti.

Perchè solo una minima parte dei contenuti potenzialmente pubblicabili dall’autore è disponibile?

Per “ovvie ragioni” solo una minima parte del materiale che l’autore potrebbe pubblicare è stato inserito all’interno del blog www.ralph-dte.eu e del sito www.ralph-dte.net. Copiare qualcosa di cui non si conoscono ulteriori aspetti ed i relativi approfondimenti, potrebbe rivelarsi oltremodo imbarazzante e privo di senso. Inoltre, in tal modo, solo chi interagisce con noi in modo costruttivo può ottenre maggiori informazioni.