Rubrica: Curiosità tecnica da corsa
Titolo o argomento: Distribuzione a cascata di ingranaggi. E la cinghia o la catena?
Gli ingranaggi offrono la maggiore precisione possibile immaginabile ad elevati regimi di rotazione. Significa che le valvole aprono sempre nel momento in cui il progettista desidera che si aprano. Naturalmente in fase di prgetto si tiene conto anche delle dilatazioni termiche ed il conto della fasatura viene eseguito considerando gli ingranaggi alla temperatura di esercizio.
Con una distribuzione a cinghia dentata, non appena superato un determinato numero di giri si avrebbe lo scavallamento della cinghia stessa sulle corone, la rottura della cinghia a trazione, una vibrazione anomala che porterebbe alla rottura precoce ed un surriscaldamento della stessa non indifferente. Tutto questo porta (prima della rottura) a perdere il momento giusto in cui si deve aprire ogni valvola in quanto la cinghia allentandosi e tirandosi violentemente in modo alterno, non assicura il corretto traino delle pulegge.
La catena invece, oltre al rumore impressionante, avrebbe le masse di ogni maglia, sottoposte ad accelerazioni troppo elevate. Pensate se solo si rompesse dove arriverebbero quei piccoli proiettili.
Evitiamo le considerazioni sui momenti di inerzia considerando l’argomento troppo complesso.
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Come mai la distribuzione a ingranaggi non viene adottata su tutti i motori? risparmierebbe la manutenzione o no? Il motore durerebbe di più?
La distribuzione a cascata di ingranaggi viene usata su molti motori sportivi motociclistici ma su nessuna vettura stradale.
Questo perchè è più costosa ed il regime di rotazione raggiunto dai motori stradali non giustifica assolutamente un tale impiego inutile di denaro, e perchè è molto molto rumorosa. Hai mai sentito una Honda VFR rallentare al semaforo? Senti prima la distribuzione e il cambio, poi il rombo del motore… I denti dritti sono così. Però sono molto più precisi e affidabili.
Per tanto se la tua auto stradale non raggiunge i 16.000 giri al minuto penso proprio che non occorra 😀